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Cámara de freno de servicio de carrera larga tipo 24 marca MGM Brakes (Yugo soldado y carrera de 3 pulgadas)
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MGM Brakes Cámara de freno de servicio de carrera larga tipo 24 - Totalmente nueva
¡Vendo una cámara de freno de servicio por aire de carrera larga tipo 24 original marca MGM Brakes, totalmente nueva y sin instalar! (Modelo tipo: 24L3). Este es un componente actuador de freno premium para vehículos comerciales pesados que cuenta con una tapa de presión de acero moldeado con revestimiento de epoxi para máxima durabilidad estructural y protección contra la corrosión.
¡Es el repuesto ideal y económico para camiones de carga pesada (semi-trucks), camiones de volteo, camiones de caja de flotillas o ejes de remolques grandes con frenos de aire!
🔧 DETALLES TÉCNICOS Y ESPECIFICACIONES:
• Tamaño / Tipo de cámara: Cámara de servicio tipo 24 de carrera larga
• Recorrido máximo de la carrera: Carrera larga de 3.00 pulgadas (Permite un espacio libre más seguro en la varilla de empuje)
• Conector de la varilla de empuje: Horquilla de horquilla (yugo) soldada de alta resistencia integrada (Y = 2.25" / 2.87")
• Tipo de diafragma: Neopreno premium reforzado con nailon (Fabricado para resistir grietas en condiciones invernales severas)
• Conexiones de puertos: Puertos dobles de entrada de aire de 3/8" - 18 NPTF (Incluye las tapas protectoras de fábrica que se muestran en la foto)
• Herrajes de montaje: Pernos de montaje pesados con tratamiento térmico grado 5 de 5/8"-11 UNC
Condición: Totalmente nueva y nunca instalada. La caja de acero grueso está completamente limpia, los pernos de montaje tienen roscas afiladas y sin daños, y está lista para instalarse en el conjunto del ajustador de balatas (matraca).
=== CÁMARA DE SERVICIO DE FRENO DE AIRE TIPO 24 PARA TRABAJO PESADO COMERCIAL ===
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO:
- Tipo de artículo: Cámara de servicio de freno de aire (Conjunto neumático)
- Denominación del tamaño de la cámara: Tipo 24
- Material de la caja: Acero de alta resistencia (Acabado en negro brillante)
- Abrazadera de banda: Acero chapado de alta resistencia (Sello estampado Tipo 24)
- Condición: Totalmente nueva / Nunca instalada (Equipada con tapones antipolvo)
COMPATIBILIDAD UNIVERSAL PARA VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES:
TRACTOCAMIONES Y CAMIONES DE CARGA (Ejes de dirección delanteros):
* Freightliner (Cascadia, Columbia, Century, Serie M2)
* Peterbilt (Series 379, 389, 579, 337)
* Kenworth (Series W900, T680, T800, T370)
* International Harvester (Series ProStar, DuraStar, WorkStar)
* Camiones pesados Volvo y Mack
REMOLQUES PESADOS Y PLATAFORMAS DE TRABAJO:
* Remolques (Plataformas planas, cajas secas, refrigerados/reefers, pipas/tanques)
* Remolques de volteo, camiones cama baja/lowboys y configuraciones de frenos de aire de cuello de ganso
VEHÍCULOS MUNICIPALES Y ESPECIALES:
* Autobuses de tránsito comercial y autocares de pasajeros
* Vehículos de servicio pesado y autobuses escolares (Blue Bird, Thomas)
NOTAS TÉCNICAS Y EXCEPCIONES DE SELECCIÓN IMPORTANTES:
- Ubicación y configuración: Diseñada principalmente para ejes de dirección delanteros o ejes de remolque que utilicen configuraciones de servicio estándar. Esta es una cámara de servicio de una sola etapa; no cuenta con un mecanismo trasero de doble diafragma para freno de estacionamiento o de resorte (freno de emergencia/reestofado).
- Verificación de instalación: Cuenta con pernos de montaje dobles roscados estándar para trabajo pesado y un diseño de varilla de empuje integrado. Por favor mida el recorrido de su varilla de empuje actual y la distancia entre los agujeros del soporte (espaciado estándar de 4.75 pulgadas de centro a centro) antes de comprar.
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